Оба пилота могут регистрировать время PIC, если пилот-безопасник является исполняющим обязанности командира . FAR 61.51(e) позволяет как единоличному манипулятору органов управления, так и действующему PIC регистрировать время PIC.
Могу ли я зарегистрировать время полета в качестве пилота-безопасника?
Поскольку пилот-безопасник не выполняет весь полет, лицо, действующее в качестве пилота-безопасника на определенной части полета, не может регистрировать время полета по пересеченной местности для этого полета. В вашем примере пилот А может записать весь полет (2,2 часа) по пересеченной местности, поскольку этот пилот выполнял весь полет.
Как записать пилота-безопасника в бортовой журнал?
Когда вы летаете под капотом, вы должны написать имя вашего пилота-безопасника в своем бортовом журнале. Вы должны сделать то же самое со своими собственными записями, когда выполняете роль пилота-безопасника для кого-то другого. Когда вы пилот-безопасник, вы несете ответственность за безопасность полета.
Можете ли вы регистрировать заходы на посадку в качестве пилота безопасности?
Да, недействующий пилот может зарегистрировать заход на посадку в смоделированных условиях по приборам или в реальных условиях с соответствующим рейтингом и действующим PIC.
Можете ли вы записать время полета без медицинского осмотра?
Чтобы по закону выступать в качестве КВС, пилот частного, коммерческого или авиационного транспорта должен иметь действующую медицинскую справку и все необходимые подтверждения, рейтинги и недавний опыт работы для типа воздушного судна, на котором он летает, и условий полета, в которых выполняется полет. (ФАР 61.3, 61.31, 61.56, 61.57).
Как регистрировать время PIC | Под капотом | Сим Инструмент
Что можно зарегистрировать как время полета?
Определение «полетного времени» можно найти в 14 CFR 1.1, разделе определений наших любимых федеральных правил: «Полетное время означает: время пилотирования, которое начинается, когда воздушное судно движется своим ходом с целью полета, и заканчивается, когда воздушное судно приходит в состояние покоя после приземления».
Можете ли вы записать свои часы полета?
Даже если на борту нет других пилотов, а вы перевозите только пассажиров, которые понятия не имеют, как управлять самолетом, вы все равно не сможете зарегистрировать свой полет как одиночный. Время одиночного полета обычно регистрируется пилотами, проходящим обучение, как часть требований для получения лицензии, такой как лицензия частного пилота (PPL).
Нужен ли пилоту-безопаснику медицинское обследование?
А как насчет медицинской справки? ФАУ считает, что пилот-безопасник является обязательным членом экипажа, поскольку его требует FAR 91.109. FAR 61 c (3) гласит, что всем необходимым членам экипажа необходима действующая медицинская справка. Итак, вам нужен как минимум действующий класс III, чтобы действовать в качестве пилота по безопасности.
Пилот-безопасник считается пассажиром?
Однако в соответствии с разделом 91.109(b) и пилот-любитель, и пилот-безопасник являются членами экипажа для моделирования полета по приборам, и ни один из них не считается пассажиром полета.
Может ли пилот-безопасник подать план полета по ППП?
В этом и загвоздка: вы используете план полета по ППП, а это значит, что вы летите по ППП. И у вас нет рейтинга по приборам, поэтому FAR 61.3 говорит, что вы не можете выступать в роли командира пилота. Вы по-прежнему можете быть пилотом-безопасником, но вы не можете быть командиром воздушного судна. А это значит, что вы не можете зарегистрировать КВС как пилота-безопасника.
Можете ли вы иметь пилота безопасности для ночной валюты?
Чтобы действовать в качестве КВС, пилот-безопасник должен иметь недавний опыт полетов согласно FAR 61.57, соответствующий воздушному судну и условиям полета, например, ночная валюта. Они также должны иметь действующее медицинское образование или иметь право на участие в программе BasicMed.
Законны ли электронные журналы пилотов?
Краткий ответ: электронный бортовой журнал законен; ФАУ примет в качестве одобрения практически все; Зачастую удобнее собирать подтверждения на бумаге, но и электронные версии тоже подойдут.
Нужен ли пилоту-безопаснику подтверждение высоких результатов?
Хотя всегда полезно быть знакомым и иметь некоторый опыт работы с самолетом, на котором вы работаете в качестве пилота-безопасника, от пилота-безопасника не требуется наличие правильных разрешений на используемый самолет, достаточно быть частным пилотом. сертификат с правильной категорией и классом (FAR 91.109(c)).
Можете ли вы записать время без сертификата пилота-студента?
Если у вас есть рейтинг для полета на самолете, вам разрешено фиксировать время. Вы не получите допуска к полету на самолете, пока не получите сертификат пилота, а это означает, что вам нужно быть больше, чем просто пилотом-студентом.
Считается ли время sic общим временем?
Соответствующим образом зарегистрированное время SIC может быть использовано для расчета общего времени полета в 1500 часов для сертификации ATP, а также может быть зарегистрировано для некоторых конкретных требований ATP к времени полета, включая требования FAR 61.159(a)(1) – (4).
Сколько часов провел пилот?
Джон Эдвард Лонг-младший (1915 – 18 июля 1999) был американским пилотом, занесенным в Книгу рекордов Гиннеса за наибольшее время налета пилота: более 65 000 часов (более семи лет и четырех месяцев) на тот момент. его смерти.
Кто регистрирует PIC при полете с пилотом-безопасником?
Оба пилота могут регистрировать время PIC, если пилот-безопасник является исполняющим обязанности командира. FAR 61.51(e) позволяет как единоличному манипулятору органов управления, так и действующему PIC регистрировать время PIC. Выступаю в роли ПОС. Пилот-безопасник не должен легкомысленно относиться к роли исполняющего обязанности КВС.
Можно ли летать с друзьями по лицензии частного пилота?
PPL предоставляет базовые знания и навыки для всей будущей подготовки пилотов самолетов. Будучи частным пилотом, вы можете управлять самолетом днем и ночью в условиях визуального полета. Фактически, вы даже можете перевозить пассажиров, таких как друзья, семья и коллеги.
Могут ли два пилота зафиксировать общее время?
Если «правила выполнения полета требуют двух пилотов», то вы оба можете регистрировать время PIC, если вы выступаете в роли PIC, а ваш друг летит.
Могу ли я работать пилотом-безопасником по базовой медицинской специальности?
Пилот-безопасник, поскольку он является обязательным членом экипажа, должен иметь медицинскую справку. Поскольку BasicMed применяется только к пилотам, выступающим в качестве PIC, пилот-безопасник, не являющийся PIC, должен иметь действующую медицинскую справку и не может работать в рамках BasicMed.
Может ли частный пилот летать под капотом с пилотом-безопасником?
Если вы будете летать под капотом, то пилот-безопасник должен быть как минимум частным пилотом и иметь квалификацию на самолете. При полетах в реальных условиях пилот-безопасник должен быть частным пилотом с допуском по приборам.
Лишает ли вас апноэ во сне права быть пилотом?
Апноэ во сне имеет серьезные последствия для безопасности из-за когнитивных нарушений, вызванных отсутствием восстановительного сна, и лишает летчика права на получение медицинской сертификации.
Можете ли вы вести учет часов в качестве пассажира?
Нет. Вы должны фиксировать время только тогда, когда вы «манипулируете органами управления», то есть PIC/SIC или в качестве члена экипажа. Пилоты-безопасники и многие другие могут регистрировать время, не прикасаясь к органам управления, но как пассажир вы не участвуете в управлении самолетом и, следовательно, не можете регистрировать время.
Записываете ли вы время в одиночку в качестве частного пилота?
Частные пилоты на планерах и самолетах легче воздуха должны иметь у уполномоченного инструктора такое же количество часов и/или тренировочных полетов, которые включают как кросс-кантри, так и одиночные полеты, в зависимости от желаемой категории и классного рейтинга.