Почему Cessna 172 Такие Дорогие?

Одномоторные самолеты, такие как 152 и 172, дороги по нескольким причинам. Не многие из них продаются . Это самый большой фактор. Потому что не так много продается, не так много и производится.

Какая хорошая цена на Cessna 172?

Совершенно новый Cessna 172 Skyhawk в 2023 году будет стоить 432 000 долларов. Подержанный Cessna 172 Skyhawk будет стоить примерно от 49 000 до 235 000 долларов (год выпуска с 1958 по 2001 год).

Дорого ли иметь Cessna 172?

Кредит в размере 82 500,00 долларов США на срок более 120 месяцев, включая 343,75 долларов США в месяц в виде процентов, соответствует выплате в размере 4 136,86 долларов США за период. Исходя из 450 часов работы владельца в год и стоимости топлива в размере 6,75 долларов США за галлон, общие переменные затраты CESSNA 172R составляют 58 275 долларов США, общие постоянные затраты — 82 950 долларов США и годовой бюджет — 141 225 долларов США.

Какова средняя цена Cessna 172?

Последняя статистика по продаже Cessna 172.

Средняя цена Cessna 172, выставленной на продажу на GlobalAir.com, составляет 90 000 долларов. За последние 30 дней цена колебалась от 90 000 до 90 000 долларов.

Почему самолеты гражданской авиации такие дорогие?

Невозможно просто построить самолет и начать его продавать. Он должен быть сертифицирован международными организациями, такими как EASA и FAA, а это недешево. Это требует не только денег, но и времени. В среднем на сертификацию нового самолета ГА уходит 3 года (источник).

Почему Cessna 172 так популярна?

Сколько стоила Cessna 172 в 1972 году?

В 1972 году новая Cessna 172 Skyhawk стоила около 15 000 долларов.

Какой самолет самый дешевый?

Какое расстояние можно пролететь на Cessna 172 за день?

Современные 172 Skyhawk имеют дальность полета 696 морских миль со стандартным запасом хода в 45 минут при работе на 55% мощности на высоте 12 000 футов. Это соответствует земному расстоянию в 1 289 км.

Подходит ли Cessna 172 для новичков?

При использовании обычного шасси, в котором центр тяжести находится за основными колесами, самолет может еще больше искривляться при несовершенной посадке. Созданный с идеальным балансом стабильности и скорости, но при этом не слишком чувствительный, Cessna 172 легко контролировать как новичкам, так и студентам летных школ.

Как далеко может пролететь Cessna 172 с полным баком?

Cessna 172 Skyhawk имеет запас хода около 800 миль на полном баке топлива; это примерно такое же расстояние от Нью-Йорка до Детройта (в Мичигане), Колумбуса (в Огайо) или Виндзора (в Онтарио, Канада).

Насколько опасен Cessna 172?

Cessna 172 Skyhawk безопасен и имеет самый низкий уровень аварий со смертельным исходом, занимая почти низкое место по общему количеству аварий. 0,56 катастроф со смертельным исходом на 100 000 летных часов лучше, чем в среднем 1,2–1,4 катастрофы со смертельным исходом на частных самолетах.

Как долго прослужит Cessna 172?

Вот почему в документах специальной проверки Cessna теперь установлен предел срока службы планера Cessna 172 (а также некоторых других одномоторных моделей) в 30 000 часов.

Сколько стоит Cessna 172 в час?

Типичная Cessna 172 Эксплуатационные расходы в среднем составляют от 100 до 200 долларов в час в зависимости от широкого диапазона переменных.

Может ли Cessna 172 полететь на Гавайи?

«Ну, наш новый G1000 NXi Cessna 172, конечно же, совершил 18-часовой и 5-минутный перелет из Мерседа, Калифорния, в Гонолулу (беспосадочный). Пилот Том Лопес сделал это снова».

Какова частота аварий Cessna 172?

Неудивительно, что Cessna 172 показала хорошие результаты: уровень аварий со смертельным исходом составил 0,000. 56 на 100 000 летных часов. Это дало 172 самолету лучший показатель аварийности в частной авиации.

Сколько часов работает двигатель Cessna 172?

Cessna 172 с двигателями Continental имеют TBO (время до капитального ремонта) 1800 часов по сравнению с двигателями Lycoming, у которых TBO составляет 2000 часов.

Может ли Cessna 172 перевозить 4 взрослых?

Это также самый популярный самолет в авиации общего назначения. Cessna 172 выпускалась в более чем 50 моделях со множеством вариаций. Базовая модель — 172А. Эта версия имеет фиксированное трехколесное шасси и может вместить от двух до четырех человек, в зависимости от конфигурации сидений.

Законно ли летать на Cessna 172 без руководства по летной эксплуатации на борту?

(a) За исключением случаев, предусмотренных в пункте (d) настоящего раздела, ни одно лицо не может управлять гражданским воздушным судном без соблюдения эксплуатационных ограничений, указанных в утвержденном руководстве по летной эксплуатации самолета или винтокрылого аппарата, маркировке и табло или иным образом предписанных сертифицирующим органом. орган страны регистрации.

Cessna безопаснее автомобиля?

На самом деле гораздо опаснее: их исследование показывает, что путешествовать на маленьком самолете в 19 РАЗ опаснее, чем путешествовать на машине.

Можете ли вы полететь на Cessna из Нью-Йорка во Флориду?

Если вы арендуете Cessna Citation M2, поездка из Нью-Йорка в Майами займет всего 2,5 часа. Этот невероятный легкий частный самолет может летать на расстояние до 1550 морских миль на крейсерской скорости до 400 узлов.

Можете ли вы пересечь страну на Cessna 172?

В рамках подготовки коммерческих пилотов требуется выполнить одиночный полет по пересеченной местности с приземлением на расстоянии не менее 250 миль от стартовой точки.

Какой самый безопасный маленький самолет?

Diamond Aircraft сегодня имеет лучшие показатели безопасности среди всех небольших самолетов в воздухе – и точка. Ничто другое даже близко не приближается. Возьмем, к примеру, близнецов Даймонд. С момента внедрения DA42 в США в 2006 году в США не было НУЛЯ смертельных исходов от Diamond Twin (DA42 и DA62).

Дешевле ли летать на собственном самолете?

Летать на собственном самолете определенно не дешевле. Даже недорогие самолеты стоят дорого. Вероятно, можно купить любое количество хороших подержанных самолетов примерно за 20 или 30 000 долларов. И вы потратите изрядную сумму на его ремонт, парковку и оплату бензина.

Летать на маленьком самолете дешевле, чем ездить на автомобиле?

Если учесть все факторы, стоимость поездки с большим отрывом будет в пользу полета. Если бы мы не потеряли ни одного рабочего дня, стоимость полета и вождения была бы почти одинаковой, но, летая, мы получаем на 18 часов меньше времени в пути.